Cómo Hacer Un Cambio De Rondanas?

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Cuántas veces hemos cambiado un pasador que sin golpes, buen mantenimiento y un tiempo de uso ya comienza a darnos problemas? Muchas veces seguramente, luego de un cambio de cadena, algún reajuste o simplemente ya sentimos fallas en él.

Pues si lo hemos hecho sin pensar en el desgaste de las rondanas ya tenemos el primer punto en contra.

Esta pequeña pieza pero importante sufre un desgaste por estár fabricada de resinas o metales a los que el acero de la cadena, el barro, arena, y suciedad mezclada con grasa van gastando poco a poco en su parte con más contacto, los dientes se vuelven filosos y el espacio entre ellos se abre más generando malos pasos a la hora de un cambio. Es fácil darse cuenta, si comparamos una rondana nueva con la que tenemos. Fig siguiente.

Con una llave ALEN de 3 mm removemos los dos tornillos pequeños, uno de cada una, y las retiramos del pasador, es algo incómodo en ocasiones, se puede pedir a otra persona que tire del pasador hacia adelante para quitar la rondana superior y luego hacemos lo mismo con la inferior.

Una vez retiradas ambas rondanas limpiamos los tornillos, es aconsejable usar los mismos ya que tienen la misma rosca y aunque esto es estandar es mejor usar el original, lo limpiamos y procedemos a colocar la rondanas nuevas.

• Colocamos la superior primero, insertamos el tornillo en la patilla que queda en el pasador, luego detrás la rondana, luego colocamos la otra patilla para tapar la rondana por ambos lados, de igual forma con ayuda de otra persona es más sencillo, por último ajustamos el tornillo hasta topar sin hacer demasiada presión ya que la rosca cuenta con apenas 4 vueltas que se pueden barrer fácilmente si aplicamos fuerza. En los pasadores Shimano XTR este tornillo está atornillado por atrás, esto hace más fácil la colocación de la nueva rondana.

Una vez colocadas ambas rondanas se debe ajustar el pasador un poco en el tornillo de ajuste en la manilla o en el final del cable si el pasador cuenta con él.

Redacción PuroMTB

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